ripeto,

il rilievo è l'esame degli atti è propedeutico a qualunque ragionamento,

anche il RUP, senza rilievo strumentale e confronti non poteva e non può fare ragionamenti.

Buongiorno colleghi,

scrivo per aggiornare il proseguo della pratica.



Ho effettuato un rilievo abbastanza dettagliato, e i risultati dopo una sovrapposizione su cad, son soddisfacenti.

Nella maggior parte del tracciato, quanto rilevato corrisponde a quanto riportato in mappa, mentre in 3 zone mi ritrovo uno scostamento importante (3/4 mt), ossia la strada reale è più stretta di quella riportata in mappa.

E' anche vero che la rotrotraslazione che effettuo su cad è rigida e posso farla solo su 3 punti (comando allinea), mentre su pregeo abbiamo avuto modo di vedere come il rilievo venga stirato ed adattato a più punti, perciò non escluso che gli scostamenti possano ridursi ancora.



Cosa mi consigliate di fare?



Cari saluti

hai rilevato i lotti limitrofi alla tua strada?

Tutti no, ho preferito prendere punti sicuri che avevo sia sulla mappa che in loco, oltre qualche lotto di facile accesso.



Purtroppo è una di quelle "lottizzazioni" nate "a capocchiam" quindi non ho tanti riferimenti sicuri e certi per fare una sovrapposizione seria