"numero" ha scritto:
Il mio dubbio è questo:

per iniziare una procedura espropriativa serve una dichiarazione di pubblica utilità, definita solitamente con una delibera nella quale si approva il progetto definitivo dell'opera e si dà inizio al procedimento.

A tale progetto viene allegato il piano particellare di esproprio, che definisce quindi tracciato e superfici.

Tale progetto viene inoltre redatto sulla base di quanto già previsto nelle tavole del piano strutturale: non si può espropriare una strada se su quell'area è prevista una destinazione diversa. Serve in quel caso una variante al piano.

Quindi come fai a spostare a tuo piacimento la strada?

saluti

"Haran74" ha scritto:
... infatti da li l'idea di fare una leggera curva per allontanarmi dal fabbricato e andare ad espropriare una zona di area edificabile dove ci sono solo dei vecchi rudere inutilizzati e senza nessun valore storico-archittetonico,

"anonimo_leccese" ha scritto:
E qui veniamo al dubbio che ho esposto all'inizio, (immobile a distanza come da c.s.) .... come si vede chi costruisce una strada nuova o l'allarga, sia esso il comune o la provincia, và scava e se ne frega un amato cavolo se c'è o meno una casa, ... questo sempre che vi sia un progetto ed un accordo con le ditte da espropriare preventivo - Quindi oso suggerire all'amico haran di andare con i piedi di piombo ed attenersi a quelli che sono i piani particolareggiati o delle lottizzazioni,...tra l'altro se la nuova strada va quasi a toccare l'abitazione ....che dovrei fare la recinzione dell'immobile espropriato a soli 50 cm dal fabbricato, siamo. è sicuro che quell'abitazione è stata realizzata con tutti i crismi urbanistici ? Non è che trattasi di opera semi o totalmente abusiva ? Se c'è una lottizzazione com'è che l'immobile si trovi in quella posizione tale da venir quasi rasa al suolo dalla nuova strada ??? C'è qualche nebbia, come giustamente dice il grande Geoalfa .....
Scusate le continue modifiche ma non riesco a "formattare" il testo in maniera decente

"Haran74" ha scritto:


Si si, ripeto quelli sono tutti altri discorsi, la pubblica utilità verrà dichiarata etc etc, e si seguirà tutto l'iter previsto, ora siamo nella fase di studio , dove si cerca di capire come realizzare la strada senza danneggiare troppo le strutture esistenti, il muovermi a mio piacimento naturalmente è circoscritto ad un certo raggio d'azione, nel senso che se proseguo diritto la vecchia strada finisce che la mia strada nascerebbe a 50 cm dal fabbricato, e non credo che sia l'ideale, anzi non lo è proprio, infatti da li l'idea di fare una leggera curva per allontanarmi dal fabbricato e andare ad espropriare una zona di area edificabile dove ci sono solo dei vecchi rudere inutilizzati e senza nessun valore storico-archittetonico, tutto questo però ha anche dei costi aggiuntivi di cui tenere conto etc etc, infatti la richiesta che mi fu fatta dalla vecchia amministrazione era quella di allontanarmi solo per garantire il minimo stabilito dalla legge (e mi parlarono di 2 mt), poi il Sindaco per non scontentare la ditta da espropriare mi chiese di lasciargli il tempo di trovare un accordo con le parti , da allora sono passati 2 anni ed in questo tempo il tecnico con cui stavo seguendo la pratica è andato in pensione e c'è un ingegnere nuovo, c'è un altro Sindaco (anche se della stessa coalizione) e quindi mi ritrovo a dover fare quasi tutto da capo riprendendo le cose in mano dopo cosi tanto tempo, mi ritrovo ora col dubbio che mi mise il vecchio tecnico sulla minima distanza da rispettare senza però trovare nulla al riguardo , ed io nella mia relazione vorrei argomentare per bene il motivo per cui faccio alcune cosette, non vorrei ritrovarmi nell'imbarazzante situazione di non sapere cosa rispondere nel caso in cui l'amministrazione mi chiedesse di ridurre la distanza dal fabbricato.

"Haran74" ha scritto:
Inserisco una bozza della situazione cosi chiarisco i dubbi di alcuni che pensano a delle strane "nebbie", la cosa come vedete è abbastanza semplice, sulla destra c'è la strada comunale, 20 mt circa di zona B, nel mezzo la lottizzazione (zona C) e nuovamente la zona B alla quale è collegata la lottizzazione (che quindi risulta essere già accessibile) quello che dovrei fare io è collegare la lottizzazione con un tratto di 20 metri circa di strada (le linee rosse), l'amministrazione vorrebbe fare questo collegamento perchè nell'altra maniera si fa intasare troppo la strada di uscita della lottizzazione e allo stesso tempo con questo collegamento dimezzerebbe la distanza tra le 2 strade comunali migliorando di parecchio la viabilità per quel tragitto.

@Cappe 46

Infatti è proprio quello che voglio fare, però per farlo devo acquisire più nozioni possibili in maniera tale da poter fare un lavoro decoroso.

"Haran74" ha scritto:
(e ti assicuro che anche l'altro proprietario non ha fatto i salti di gioia alla notizia dell'esproprio perchè in quel terreno vuole costruire la casa per le figlie.....),