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SIMBA4
Iscritto il:
28 Agosto 2015 alle ore 16:02
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Veneto - Adria città Etrusca
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fainatkd
Iscritto il:
07 Maggio 2015 alle ore 09:21
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40
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Messaggio oscurato dallo staff per uno o più dei seguenti motivi:
- Richiesto dall'autore
- Totalmente off-topic rispetto alla discussione
- Violazione dei Termini di utilizzo del servizio
- Richiesta delle Autorità competenti.
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fainatkd
Iscritto il:
07 Maggio 2015 alle ore 09:21
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Messaggio oscurato dallo staff per uno o più dei seguenti motivi:
- Richiesto dall'autore
- Totalmente off-topic rispetto alla discussione
- Violazione dei Termini di utilizzo del servizio
- Richiesta delle Autorità competenti.
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DUCHESSA
Iscritto il:
09 Settembre 2013 alle ore 12:13
Messaggi:
836
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E' vero che molti rimandano ad altre conversazioni per darsi un'importanza e per giustificare l'inutile intervento E' anche vero che FUINA ha esageratamente forato E' anche vero che se avesse utilizzato la parola "capra" forse avrebbe evitato il delitto di lesa maestà di qualcuno e la presunta violazione dell'art. 594 c.p. con l'aggravante del mezzo pubblico. Comunque caro FUINA de******** si scrive con la i Infine in riferimento al tuo quesito se stai usando una stazione totale dovresti controllare bene i valori delle stazioni di andata e ritorno (100-200-300-400 ecc.) se i valori sono significativamente diversi...spuntano i FUORI TOLLERANZA degli SCARTI. Ciao ...e studia ! DUCHESSA
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anonimo_leccese
Iscritto il:
29 Ottobre 2009
Messaggi:
7243
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Dovrebbe verificare le ribattutte, numerando gli stessi con numeri diversi numeri e verificare se si sovrappongono con scarti bassi, sia con stampa pregeo che con cad - Forse ha fatto troppe iperdeterminazioni e troppi punti ribattuti - Meglio pochi ma buoni,..non sempre, anche se in buona fede, ribattere molti punti e PF migliora il lavoro 
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anonimo_leccese
Iscritto il:
29 Ottobre 2009
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"anonimo_leccese" ha scritto: Dovrebbe verificare le ribattutte, numerando gli stessi con numeri diversi numeri e verificare se si sovrappongono con scarti bassi, sia con stampa pregeo che con cad - Forse ha fatto troppe iperdeterminazioni e troppi punti ribattuti - Meglio pochi ma buoni,..non sempre, anche se in buona fede, ribattere molti punti e PF migliora il lavoro Perchè non mi conferma la modifica ???!!!  Volevo aggiungere di scegliere solo quei ribattuti che sono più precisi come sovrapposizione -
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fainatkd
Iscritto il:
07 Maggio 2015 alle ore 09:21
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"DUCHESSA" ha scritto:
E' vero che molti rimandano ad altre conversazioni per darsi un'importanza e per giustificare l'inutile intervento
E' anche vero che FUINA ha esageratamente forato
E' anche vero che se avesse utilizzato la parola "capra" forse avrebbe evitato il delitto di lesa maestà di qualcuno e la presunta violazione dell'art. 594 c.p. con l'aggravante del mezzo pubblico.
Comunque caro FUINA de******** si scrive con la i
Infine in riferimento al tuo quesito se stai usando una stazione totale dovresti controllare bene i valori delle stazioni di andata e ritorno (100-200-300-400 ecc.) se i valori sono significativamente diversi...spuntano i FUORI TOLLERANZA degli SCARTI.
Ciao ...e studia !
DUCHESSA la stazione è una sola. il rilievo è stato fatto con il gps. e comunque il mio nome è faIna non fUina.
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AMOSTORTO
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20 Marzo 2008
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salve posta il libretto. saluti
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AMOSTORTO
Iscritto il:
20 Marzo 2008
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...anzi facciamo un esperimento. ... il tuo primo punto rilevato spostalo più sotto e come primo mettici il secondo o terzo. vedi cosa succede
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fainatkd
Iscritto il:
07 Maggio 2015 alle ore 09:21
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"AMOSTORTO" ha scritto:
...anzi facciamo un esperimento. ...
il tuo primo punto rilevato spostalo più sotto e come primo mettici il secondo o terzo.
vedi cosa succede continua a darmi errore nonostante il tuo suggerimento.
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AMOSTORTO
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20 Marzo 2008
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912
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salve il suggerimento è posta il libretto cancella il tecnico in riga zero. l'altro era un esperimento che non ha dato buoni frutti. saluti
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