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Area Urbana di Manovra |

samsung
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Negli anni 90 fecero un accatastamento di posti auto misti ad aree urbane. Querlla che che la naturale area di manovra venne censita come F/1 anzichè più coerentemente BCNC. Oggi l'intestatario di quell'area urbana che è l'erede del "costruttore" dei posti auto mi chiede come può sbarazzarsi di quell'F/1. Vi sono capitati casi simili ? E come li avete risolti ? Cordialità
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Risposta |

Latemar
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29 Agosto 2022 alle ore 22:25
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Semplice, è sufficiente cambiare la destinazione da area urbana a bene comune non censibile. Va rifatto però l'elaborato planimetrico. A quel punto gli eredi del costruttore possono procedere eventualmente alle compravendite a terzi dei posti auto e delle aree urbane con la quota parte dei beni comuni non censibili.
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bioffa69
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23 Settembre 2009
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BRESCIA
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La soluzione di Latemar, va bene se l'area urbana e tutti i posti auto , alla quale la si vuole legare come bcnc, sono stessa ditta. Se le proprietà sono diverse, prima l'area urbana va compravenduta a tutti i prop dei posti auto che ne avranno diritto, dopo la compravendita e voltura della stessa, si potrà procedere come sopra. Saluti
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SIMBA6464
Iscritto il:
09 Giugno 2021 alle ore 15:08
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Adria Città Etrusca
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"samsung" ha scritto: Negli anni 90 fecero un accatastamento di posti auto misti ad aree urbane. Querlla che che la naturale area di manovra venne censita come F/1 anzichè più coerentemente BCNC. Oggi l'intestatario di quell'area urbana che è l'erede del "costruttore" dei posti auto mi chiede come può sbarazzarsi di quell'F/1. Vi sono capitati casi simili ? E come li avete risolti ? Cordialità Salve bisognerebbe capire la finalità dello sbarazzamento della F1, se la F1 non ha più motivo di esistere per ragioni oggettive non è che hai tante soluzioni tecniche. Ha un numero di mappa per conto suo la F1? E' un sub. di un numero intero? aspetto una delle due risposte. cordiali saluti
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samsung
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29 Ottobre 2005
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"SIMBA6464" ha scritto: bisognerebbe capire la finalità dello sbarazzamento della F1, se la F1 non ha più motivo di esistere per ragioni oggettive non è che hai tante soluzioni tecniche. Ha un numero di mappa per conto suo la F1? E' un sub. di un numero intero? La finalità è soprattutto psicologica. Gli da fastidio di apparire come proprietario esclusivo di un'area sulla quale ha gli stessi diritti di transito di un'altra ventina di persone. Diritti di transito impliciti in quanto negli atti dei posti auto non si cita mai l'aea di manovra. E' un subalterno tra altri 25 circa. Gli F/1 sono tre, tutti suoi, due sono effettivamente aree a verde, una è decisamente l'area di manovra di una ventina di posti auto tra cui due suoi. Cordialmente
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samsung
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29 Ottobre 2005
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"bioffa69" ha scritto: Se le proprietà sono diverse, prima l'area urbana va compravenduta a tutti i prop dei posti auto che ne avranno diritto, dopo la compravendita e voltura della stessa, si potrà procedere come sopra. Di fatto esisterà sempre questa F/1 intestata al signor B in quanto nessuno sarà disposto a pagare anche pochi euro per ottenere ciò che ha già. Cordialmente
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Latemar
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29 Agosto 2022 alle ore 22:25
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Se l'area urbana lo consente come consistenza io ci farei altri posti auto e l'area di manovra ridotta la trasformerei in bene comune non censibile ai nuovi posti auto costituiti. Le due aree urbane rimanenti li censirei come altri posti auto (per la sosta di motorini se la superficie non è sufficiente per l'auto) e anch'essi li inserirei tra le unità a cui l'area di manovra è a comune. Nel redigere il nuovo elaborato planimetrico io farei un altra cosa nell' inserimento dei subalterni asserviti dal bene comune, ma non lo posso dire. Poi, se ha già due posti auto potrebbe redigere l'elaborato assegnando l'area di manovra come bene comune ai medesimi due posti auto.
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