Si. Ti basta intestarla alla zia.... :lol: :lol: :lol:

bè personalmente ho per i rilievi una panda 4x4 e devo dire che ormai non ho paura di andare in posti nuovi, tanto so che non avrò problemi...

Classico... speriamo che la zia non vada in fallimento...

PANDA 4*4 .... voglio vedervi con l'X5 sotto i vigneti o in mezzo ai boschi ...... il pandino va ovunque, è piccolino e anche se lo graffi non ti strappi i capelli .... inoltre ..... CHI HA I SOLDI PER l'X5?

Ma come?!?! tu dopo il rilievo non vai a prendere l'aperitivo in centro a Milano Marittima con l'X5-X3?!?! 8O 8O 8O

A mio parere ci vuole una macchina che rappresenti un buon compromesso di queste caratteristiche:
1) 4 ruote motrici
2) ridotte
3) dimensioni abbastanza contenute
4) buona altezza da terra
5) buoni angoli di attacco
6) gomme almeno M+S
7) discreto bagagliaio con buona possibilità di fermare la strumentazione topografica
8) consumi più bassi possibili
9) interni facilmente lavabili
10) non si deve aver paura di graffiarla e di infangarla dentro e fuori.

Io personalmente ho una Suzuki grand vitara 5 porte 2000TD seconda serie, quella con il mitico motore Mazda e mi trovo molto bene.
Ho avuto anche una Lada Niva, eccezionale ma....assetata e troppo spartana.
La Panda (solo ed esclusivamente quella vecchia) L'ho usata molto, è spettacolare ma beve troppo e, molte volte, è troppo bassa.

BmwX3,X5, Range Rover, Cayenne, Mercedes ed altri super suv (molte volte con con interni in pelle color panna!) non li prenderei nemmeno in considerazione, troppa elettronica, poca sostanza e..tanta paura di graffiarla/sporcarla (oltre naturalmente al costo difficilmente ammortizzabile).

Ecco per chi non la conosce la land rover defender 90

Certo che ci vado ........ dici che sfiguro col mio pandino impantanato ....... ecco perchè non riesco a cuccare, devo assolutamente prendermi l'X5. :evil:

quella in dotazione ai Carabinieri? 8) 8)

ho aspettato qualche giorno, per rispondere come si conviene ad un post del WebMaster.
potevo allegare qualche effetto speciale (la Dodge Nitro nella pubblicità, una Ferrari parcheggiata vicino alla stazione 600...) per condividere i sogni di gloria di noi angeli nel fango.
Insisto nel dire che la migliore, come la moglie, è quella che hai (e che non hai scartato subito).
Condivido l'emozione, ormai invecchiata di qualche anno, di possedere la SUV della BMW con i vetri neri e sfoggiarla in un sopralluogo in campagna, magari contro un collega di controparte cui incutere una giusta dose di soggezione.
Ma io, a quella povera utilitaria ammaccata con l'impianto a GAS, tutte le sere la saluto abbassando il garage, ed un po' la ringrazio della compagnia...

Land Rover Defender

non c'è paragone (ovviamente per chi lavora spesso in campagnia/montagna)

Salve a tutti!!!
Personalmente credo ke la "macchina da campagna" va scelta in base alla tipologia di rilievo che un topografo in genere fa....

Di certo se per rilievo si intende qualche sterrato ogni tanto e sporcarsi un pò le ruote va benissimo anche una X3...ma in effetti in un percorso un pò più arduo ho seri dubbi sulle sue caratteristiche da SUV.

Personalmente mi capita di scalare monti interi con la macchina, ma per arrivarci magari devo fare 250 km di strada asfaltata...e farli con una panda 4x4 non è il massimo a livello di confort;

Il Suzuki jimny non è male...una bella capretta...ha anche le ridotte, ma quando sono andato a vederla in concessionaria ho notato un piccolo particolare...è minuscola!!non ci entra la stadia del livello laser e tantomeno la palina, e 4 gps con cassoni + trappiede + paline e bipodi non saprei dove metterli!!

Per questo ho scelto un Mitzubishi pajero passo corto...ridotte...ampia escursione delle ruote...angoli di entrata e uscita ottimali..i consumi un pò elevati..ma li ammortizzo con i rilievi!!
Per quanto mi riguarda soddisfattissimo!!

Di certo non mi sento di consigliarlo a tutti...ripeto...la macchina o il fuoristrada si sceglie in base all'uso che ciascuno ne fà!!!

ecco il Mitsubishi Pajero

perdonatemi ma QUESTA credo possa considerarsi una macchina seria per i rilievi di campagna 8)

[size=16]IVECO Massif[/size]