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gianco78
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"ale81" ha scritto: La panda 4x4 per i rilievi dovrebbe andare bene, è leggera, una buona coppia e consuma poco. Il problema è che ha pochissimo spazio... Il Defender è il fuoristrada per eccellenza, tira come un mulo, non pesa troppo (carrozzeria in alluminio), ha spazio a sufficienza, anche se alcuni difetti li ha: consuma non poco e come aerodinamica fa a pugni con l'aria... Tempo fà ho usato un vecchio Land Rover 88S del 1978 (tipo camel trophy), era un 2500 a benzina, consumava moltissimo, ma saliva sugli argini dalla parte più ripida molto bene. comunque lo spazio che offre la mia panda è sufficiente, la uso solo per lavoro e nel cofano ho due treppiedi, cassetta degli attrezzi (bomboletta, mazzola, chiodi, guanti, ecc.), due paia di stivali, due paia di scarponcini, paline per allineamenti e squadri e perfino in triangolo, sul sedile di dietro poi metto la cassetta del gps e quella della stazione totale e sto a posto, passo in posti dove neanche un mulo si infila, è perfetta. Sicuramente il defender è un ottimo fuoristrada ma lo vedo un pò troppo ingombrante ed assetato per la nostra porfessione :wink:
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francescox
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Salentino
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"dioptra" ha scritto: "gianco78" ha scritto: di recente mi sono recato all'ADT di Isernia e sulla strada ho incontrato un mega autosalone con quasi tutte le marche in esposizione e vendita, il tutto presumibilmente di proprietà del sig. Di Risio, mosso da curiosità mi sono fermato e qui ho trovato anche queste vetture la DR5 e DR3. E' lui il proprietario quindi marca italiana, a prima vista esternamente piacevole da guardare, ma andando in fondo si nota che di strada ce n'è ancora tanta da fare, sia qualitativamente che esteticamente secondo me. I sedili in pelle presentavano delle pieghe incomprensibili come quando si stropiccia il tappeto del bagno di casa, rifiniture interne scopiazzate un pò da questa marca e un pò da quest'altra. Chiudendo lo sportello ho pensato che mi sarebbe rimasto in mano infatti robusrtezza non ne ho visto neanche l'ombra. Per il momento il mio giudizio è negativo. Salve Come sempre noi italiano siamo abituati a criticare i nostri connazzionali e a osannare gli esteri. Io direi che prima di tutto bisogna dare un plauso a questo signore che, italiano, in questo momento storico, si è messo a fare auto. Seconda cosa ci sono delle marche italiane e ancor più straniere che fanno più schifo della DR ma che con rapporto qualità/prezzo e pubblicità fanno numeri paurosi. Io direi di dare fiducia al nostro connazzionale e di stargli alle costole perchè il prodotto sia sempre migliore. Altrimenti, se nessuno le coomprasse, non ci sarebbero produttori italiani. Inoltre per fare certe affermazioni da bar in quel modo ci dovrebbero essere delle prove e dei test effettuati e certificati con risltato negativo. Altrimenti si dovrebbe stare zitti. Per inciso io ho saputo della dr solo da questo post, ma mi dispiace che quando si parla di italiani, prima si critica e poi si vedrà. Per fare un piccolissimo esempio, che poi piccolo non è: la nuova auto indiana che sembra debba salvare l'india e il mondo dalla catastrofe perchè costruita quasi tutta di plastica riciclata : in realtà porterà via circa 14.000 mila famiglie dal loro paese per fare posto alla nuova fabbrica che verrà costruita, la fabrica nazionale in realtà è di un privato, l'inquinamento di un così gran numero di vetture prodotte sarà assicurato in quanto non utilizza energie alternative per la propulsione. Dove sta la novità? (fonti internet) Però su tutti i giornali e siti internet si parla a piena bocca di questa novità, solo perchè costerà poco. cordialmente Per la verità non è propriamente definibile italiana, leggi qui: www.repubblica.it/2007/11/motori/motori-...
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dioptra
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Piove di Sacco(PD) dioptra@dioptra.it (Autore OK_Pregeo)
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"gianco78" ha scritto: "dioptra" ha scritto:
Inoltre per fare certe affermazioni da bar in quel modo ci dovrebbero essere delle prove e dei test effettuati e certificati con risltato negativo. Altrimenti si dovrebbe stare zitti. Per inciso io ho saputo della dr solo da questo post, ma mi dispiace che quando si parla di italiani, prima si critica e poi si vedrà. cordialmente io non ho scritto cose per sentito dire, ho parlato in quanto l'ho toccata con mano. non ho criticato per poi vedere, ma criticato dopo aver visto. e non ho in nessun post di questo forum osannato altre marche automobilistiche. Salve Il mio non era un discorso di critica personale, e se lo è stato mi scuso. Ci tenevo a stigmatizzare il fatto che gli italiano vedono sempre più verde l'orto del vicino. Il fatto è che questo sito è molto frequentato ed una opinione personale negativa può essere male interpretata. Cordialmente
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geoalfa
(GURU)
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02 Dicembre 2005
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secondo me siamo portati a sostenere di più tutto quello che italiano no è per pura invidia verso colui che in italia investe e fa di tutto perchè in italia si innalzi il livello, però: - siamo (alcuni -ma ben armati-) in grado di fare e pubblicizzare telenovelas o fiction sulla mafia a ripetizione e tutti le guardiamo (dobbiamo imparare bene, ...non si sa mai...) - siamo (alcuni -ma ben armati-) in grado di acquistare prodotti scadenti, purchè provengano esclusivamente dall'estero....... - siamo (alcuni -ma ben armati-) in grado di distruggere un grande società come l'alitalia e tante altre (con comportamenti da delinquenti supervisionati e programmati da un manipolo di sindacalisti di bassa lega), ilper consentire poi che una o più compagnia la assorbiscano a basso costo ( compagnie che poi, per premio, i detti sindacalisti li manderà a pulire i cessi). - siamo (alcuni -ma ben armati-) in grado di pubblicare all'estero notizie false e tendenzione, pur di screditare quello che di buono molti italiani ( la stragrande maggioranza ) fanno, anche con pochissimi mezzi, perchè il sistema italia funzioni il più possibile. - siamo (alcuni -ma ben armati-) in grado di autosputtanarci, tanto più che: il Times: in un lungo articolo boccia l'Italia "Giorni di gloria sono finiti, diventera' vecchia e povera" (ANSA) - ROMA, 22 DIC - 'I giorni di gloria sono finiti e l'Italia si appresta a diventare vecchia e povera'. Cosi' il Times descrive il nostro Paese. 'Gli standard di vita sono caduti dietro quelli della Spagna e i politici sono vecchi e stanchi' e quindi 'adesso i tristi italiani pensano che il loro futuro sia orribile', spiega il quotidiano. Il problema non riguarda solo prezzi e salari, con un 'mood' che 'raggiunge il cuore del dibattito dell'Italia con se stessa sulla propria anima e identita''. così come molte altre testate, sia francesi, che tedesche, che per coprire con un velo pietoso le loro nazionali puzzolenti perchè putride malefatte, attaccano le nostre miserie. Parto da una considerazione: sono andato in francia, in inghilterra, in germania, ed ho constatato che le auto italiane là le guidano solo gli italiani - quelli veri -. mentre in italia ci sono più macchine straniere che nazionali! e chiedo ai nostri colleghi che amano tanto la produzione straniera: se al mancato reddito preveniente dall'uso di prodotti non locali si aggiungerà il mancato reddito che verrà ( è possibile ) quando verranno colleghi dall'estero a presentare i PreGeo e DocFa, cosa farete? scusate la lungaggine, ma spero di essermi spiegato chiaramente - e non voglio per nessuna ragione essere considerato esterofobo! cordialità
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enrico_p
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Cavour
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orestevidal
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Lainate MI
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Come non dare ragione a "geoalfa" ed "enrico_p" ? Comunque noi i laser per gallerie di produciamo in Italia e li vendiamo in tutto il mondo. Siamo gli unici a produrre ancora strumenti in Italia marchiandoli con il nome della nostra Società e, lascialemelo dire, per me è un vero orgoglio perchè sono Italiano. Ciao Oreste Vidal
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gigigeom
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"gianco78" ha scritto: "ale81" ha scritto: La panda 4x4 per i rilievi dovrebbe andare bene, è leggera, una buona coppia e consuma poco. Il problema è che ha pochissimo spazio... Il Defender è il fuoristrada per eccellenza, tira come un mulo, non pesa troppo (carrozzeria in alluminio), ha spazio a sufficienza, anche se alcuni difetti li ha: consuma non poco e come aerodinamica fa a pugni con l'aria... Tempo fà ho usato un vecchio Land Rover 88S del 1978 (tipo camel trophy), era un 2500 a benzina, consumava moltissimo, ma saliva sugli argini dalla parte più ripida molto bene. comunque lo spazio che offre la mia panda è sufficiente, la uso solo per lavoro e nel cofano ho due treppiedi, cassetta degli attrezzi (bomboletta, mazzola, chiodi, guanti, ecc.), due paia di stivali, due paia di scarponcini, paline per allineamenti e squadri e perfino in triangolo, sul sedile di dietro poi metto la cassetta del gps e quella della stazione totale e sto a posto, passo in posti dove neanche un mulo si infila, è perfetta. Sicuramente il defender è un ottimo fuoristrada ma lo vedo un pò troppo ingombrante ed assetato per la nostra porfessione :wink: Anch'io ho la panda 4*4 da 1 anno e ci sta tutto (ovvio solo 2 posti passeggeri a pieno carico), ma ci portiamo dietro 2 valige gps (base e rover) + stazione totale + 2 treppiedi + 2 paline + cassetta attrezzi + stivali, scarponi, ombrelli, ecc............ prima di acquistarla abbiamo fatto la prova di carico e constatato che ci stava tutto l'abbiamo presa. E' piccola e va dove il precedente fuori strada non arrivava (sotto le vigne per esempio), e il suo lavoro lo fa egregiamente, l'unica pecca è il poco comfort di guida per tragitti lunghi ed autostradali.
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megaboy
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31 Gennaio 2008
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se è cinese non merita alcuna considerazione IMHO
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Simo81
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06 Ottobre 2007
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L'ho vista in un Iper mercato, all'inizio pensavo fosse la Rav-4 poi avvicinandomi ho capito che era una copia cinese!!! :roll: Ma dove lo mettiamo il fattore sicurezza!!! provate a cercare nel web i crash test, non crederete ai vostri occhi!!! Comunque vada per la vecchia panda 4x4!!! Ciao a tutti.
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uccellino
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Oh! Ricordavo bene: esisteva una discussione sulle automobili e l'ho ritrovata ma ... quanto tempo è passato! In undici anni è successo di tutto, in primis l'avvento dell'elettrico. Personalmente non ne sono entusiasta e ho trovato in quest'articolo la conferma che il diesel non è morto, anzi pare proprio che ne vedremo delle belle: http://www.ansa.it/canale_motori/notiz...
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uccellino
» ACCOUNT NON PIU' ATTIVO
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rubino
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Potenza
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Buongiorno. Avrete saputo che è in corso una campagna mondiale di richiamo di automobili sulle quali le case costruttrici hanno installato air-bag prodotto dalla società Takata, risultati difettosi e da sostituire immediatamente. Alcuni produttori hanno scritto agli acquirenti avvisandoli del rischio di morte ed invitandoli a non usare l'auto tuttavia il problema non riguarda solo alcuni marchi: www.quattroruote.it/news/industria-finan... ma praticamente tutti, dato che la produzione Takata, equivalente ad oltre 90% della produzione mondiale, è stata montata dala stragrande maggiornanza delle case costruttrici, è opportuno verificare se anche il proprio autoveicolo è interessato dalla campagna di richiamo, che già si annuncia molto difficile. La verifica può essere eseguita in rete: richiami.unraeservizi.com/ ma è opportuno riferirisi anche ai siti delle case costruttrici (... "contattare il Customer Care del Brand.") Buona giornata.
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