"iviarco" ha scritto:
Ho una Tempra '90 1400 a GPL = vale poco, ma i 140k/h li prende sempre, e ci vanno 20 euro ogni 300 km. per 2600 km al mese.

praticamente, produce più di quanto faccia io.

PS: per geocort: ingegné io lo accetto, perché i laureati sono "Dott. Ing."
se ci va prima il dottor, ci sarà un motivo.

"helena2" ha scritto:
senza dubbio la panda è molto usata,,,, posso anke sbagliarmi ...ma io non la cambierei con la mia cherokee

"rubino" ha scritto:
I Colleghi dello studio vogliono cambiare la Panda che usiamo per andare a rilevare, degna sostituta di una Tipo 1.6 con cui abbiamo percorso di tutto - dalle "trazzere" agli alvei fluviali - con livellette e condizioni meteorologiche proibitive (a onor del vero, vi confesso che non ricordo quante volte abbiamo dovuto cercare qualcuno col trattore che ci tirasse fuori dai guai).
A me dispiace cambiarla, ma hanno ragione: non siamo giovanissimi ed avere a disposizione un'automobile sicura, affidabile e - perchè no? - confortevole non vuol dire essere d'improvviso diventati amanti della "vita comoda".
Rinunciare alla Panda significa anche applicare, nel nostro settore, un minimo di sicurezza, vi faccio un paio di esempi: per arrivare in loco, spesso, occorrono trasferte su strade ordinarie anche piuttosto lunghe, e tutti sappiamo cosa significhi affrontarle, magari stanchi dopo una giornata di rilievo, con una utilitaria senza un airbag, per non parlare di ABS ecc.;
tutti sappiamo a cosa andiamo incontro in campagna, dal colpo di calore al morso di animali eppure pochi hanno a disposizione una cassetta con materiale sanitario perchè nella Panda non ci sta se siete in tre ed hai caricato la monumentale custodia della stazione totale, due GPS, due - se non tre - treppiedi picchetti, aste, termos con 5 litri d'acqua ecc.
E qui mi fermo
Scusate se spesso scrivo da bastian contrario, cari Colleghi, anch'io dico viva la (vecchia) Panda ma dico anche: quante volte abbiamo fatto gli eroi dentro una scatoletta di latta?

Cerea